{"id":364,"date":"2025-10-30T18:56:23","date_gmt":"2025-10-30T23:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/?p=364"},"modified":"2025-10-30T18:56:24","modified_gmt":"2025-10-30T23:56:24","slug":"con-15-billones-en-inversion-en-vias-para-la-paz-el-gobierno-nacional-le-cumple-a-las-regiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/2025\/10\/30\/con-15-billones-en-inversion-en-vias-para-la-paz-el-gobierno-nacional-le-cumple-a-las-regiones\/","title":{"rendered":"Con $15 billones en inversi\u00f3n en V\u00edas para la Paz, el Gobierno nacional le cumple a las regiones"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><u>Bogot\u00e1, 14 de octubre de 2025 (@DNP_Colombia)<\/u><\/strong><strong>.&nbsp;<\/strong>El Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n (DNP) lider\u00f3 la formulaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del documento CONPES que declara de Importancia Estrat\u00e9gica el programa&nbsp;<strong>V\u00edas para la Paz<\/strong>, una apuesta del Gobierno nacional para garantizar hasta&nbsp;<strong>$15,04 billones de pesos<\/strong>&nbsp;en el mejoramiento, construcci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de corredores nacionales y regionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este paso, el Gobierno&nbsp;<strong>le cumple a las regiones y al pa\u00eds<\/strong>, asegurando una inversi\u00f3n que fortalece la conectividad, impulsa la competitividad, mejora la calidad de vida y contribuye a la consolidaci\u00f3n de la paz y el cierre de brechas hist\u00f3ricas, facilitando el acceso a servicios, mercados y el desarrollo de una econom\u00eda formal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Con el&nbsp;<\/em><em>programa V\u00edas para la Paz&nbsp;<\/em><em>se busca&nbsp;<\/em><em>mejorar la infraestructura de transporte en corredores nacionales y regionales que son estrat\u00e9gicos para el pa\u00eds, mediante la inversi\u00f3n de 15 billones de pesos<\/em><em>; es as\u00ed como e<\/em><em>l Gobierno nacional en cabeza del se\u00f1or Presidente le cumple a los colombianos, con el prop\u00f3sito de aumentar la conectividad, competitividad y desarrollo socioecon\u00f3mico de las regiones y as\u00ed contribuir a la consolidaci\u00f3n de la paz, la integraci\u00f3n territorial y el cierre de brechas de acuerdo con los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo\u201d,&nbsp;<\/em>directora general del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n Natalia Irene Molina Posso.<\/p>\n\n\n\n<p>El programa contempla&nbsp;<strong>20 proyectos de infraestructura vial<\/strong>&nbsp;en zonas como el Pac\u00edfico, Catatumbo, La Guajira, La Mojana, Antioquia, Arauca, Cundinamarca, Huila y Putumayo. Estos proyectos se ejecutar\u00e1n entre 2026 y 2035 por el Instituto Nacional de V\u00edas &#8211; INV\u00cdAS, en l\u00ednea con el&nbsp;<strong>Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026&nbsp;<em>\u201cColombia, Potencia Mundial de la Vida\u201d<\/em><\/strong><strong><em>.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V\u00edas nacionales (8 corredores estrat\u00e9gicos):<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Quibd\u00f3 \u2013\u00a0<\/strong><strong>Medell\u00edn<\/strong>y\u00a0<strong>Quibd\u00f3 \u2013 Pereira<\/strong>: conectar\u00e1n el Pac\u00edfico con el centro del pa\u00eds, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la competitividad de la regi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pasto \u2013 Estanquillo<\/strong>: impulsar\u00e1 la movilidad en Nari\u00f1o, mejorando la integraci\u00f3n con el suroccidente y el desarrollo del comercio de pa\u00edses como Ecuador y Per\u00fa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>San Francisco \u2013 Mocoa<\/strong>: un corredor vital para la conectividad de la Amazon\u00eda y el sur del pa\u00eds, con intervenciones que aumentar\u00e1n la seguridad vial.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Necocl\u00ed \u2013 Arboletes \u2013 Puerto Rey<\/strong>: mejorar\u00e1 la salida hacia el Caribe, dinamizando el comercio regional y el desarrollo del turismo<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La Lej\u00eda \u2013 Saravena<\/strong>: clave para la conectividad de la Orinoqu\u00eda con los Santanderes, el norte del pa\u00eds y la frontera oriental.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Candelaria \u2013 Laberinto<\/strong>: fortalecer\u00e1 la integraci\u00f3n del Huila con el sur del pa\u00eds.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puentes nacionales<\/strong>: rehabilitaci\u00f3n y construcci\u00f3n de puentes para asegurar continuidad en la infraestructura nacional.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V\u00edas regionales (12 proyectos):\u00a0<\/strong>se contemplan trabajos de mejoramiento, rehabilitaci\u00f3n, mantenimiento y construcci\u00f3n de puentes y v\u00edas; logrando beneficios como: cierre de brechas sociales, calidad de vida y seguridad alimentaria.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V\u00eda al Mar del\u00a0<\/strong><strong>Cauca<\/strong>y\u00a0<strong>Samaniego \u2013 La Llanada \u2013 Sotomayor (Los Andes)<\/strong>: conectividad rural en el suroccidente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puente sobre el r\u00edo Putumayo (Corredor Puerto As\u00eds \u2013 Tetey\u00e9)<\/strong>: integraci\u00f3n en zonas de frontera y apoyo a comunidades locales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00edas del Guavio (Cundinamarca)<\/strong>: mejorar\u00e1n el acceso y movilidad en \u00e1reas productivas del centro del pa\u00eds.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arauquita \u2013 Saravena<\/strong>: infraestructura para la integraci\u00f3n del piedemonte llanero.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transversal del Catatumbo (Convenci\u00f3n \u2013 Tib\u00fa \u2013 El Tarra y Convenci\u00f3n \u2013 La Mata)<\/strong>: conectividad en una regi\u00f3n prioritaria para la paz.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ruta del Arroz (San Marcos \u2013 Ayapel)<\/strong>y\u00a0<strong>Mompox \u2013 Pinillos<\/strong>: impulso a la productividad agr\u00edcola en la Mojana.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00eda a El Aro y Santa Luc\u00eda \u2013 Mo\u00f1itos \u2013 Puerto Escondido (Antioquia y C\u00f3rdoba)<\/strong>: corredores que fortalecen la movilidad hacia el Caribe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corredores viales para el pueblo Way\u00fau (La Guajira, en cumplimiento de la Sentencia T-302 de 2017): facilita el acceso al agua, la salud y la alimentaci\u00f3n.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/colaboracion.dnp.gov.co\/CDT\/PublishingImages\/Noticias\/2025\/Octubre\/mapa-vias-para-la-paz.jpg\" alt=\"El mapa muestra a Colombia con las principales v\u00edas y regiones priorizadas dentro del programa \u201cV\u00edas para la Paz\u201d.  En rojo se destacan las carreteras estrat\u00e9gicas para la paz: Choc\u00f3, Catatumbo, Cauca, Nari\u00f1o y Buenaventura. \"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Varias de estas intervenciones cumplen con lo definido en los&nbsp;<strong>Pactos Territoriales firmados por el Gobierno del presidente Gustavo Petro<\/strong>&nbsp;junto con las comunidades y autoridades locales. Estos acuerdos reflejan la voluntad del Gobierno nacional de priorizar proyectos concertados directamente en los territorios, reconociendo sus necesidades y aportando soluciones reales que fortalezcan la confianza y la integraci\u00f3n regional.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Impactos y beneficios:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>M\u00e1s empleo y\u00a0<\/strong><strong>oportunidades:<\/strong>se estima la generaci\u00f3n de m\u00e1s de\u00a0<strong>39 mil empleos directos<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>262 mil indirectos<\/strong>, dinamizando las econom\u00edas locales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ahorros para los\u00a0<\/strong><strong>colombianos:<\/strong>con la modernizaci\u00f3n de los 20 proyectos se reducir\u00e1n costos de operaci\u00f3n vehicular en m\u00e1s de\u00a0<strong>$2,5 billones de pesos-a\u00f1o<\/strong>\u00a0y disminuir\u00e1\u00a0<strong>18,7 millones de horas de viaje anuales<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infraestructura\u00a0<\/strong><strong>resiliente:<\/strong>las intervenciones permitir\u00e1n garantizar la continuidad de la operaci\u00f3n de la infraestructura<strong>,\u00a0<\/strong>reduciendo la vulnerabilidad frente a deslizamientos, inundaciones, fallas estructurales y puesta en servicio de corredores m\u00e1s eficientes y seguros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Con las&nbsp;<strong>V\u00edas para la Paz<\/strong>, el Gobierno nacional le cumple al pa\u00eds con hechos concretos. Estas inversiones no solo representan kil\u00f3metros de carretera, sino tambi\u00e9n la&nbsp;<strong>dignificaci\u00f3n de las regiones hist\u00f3ricamente olvidadas<\/strong>, el reconocimiento de sus derechos y la posibilidad de integrarse plenamente al desarrollo nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada v\u00eda que se construye o se mejora es tambi\u00e9n un&nbsp;camino hacia la equidad, la reconciliaci\u00f3n y la justicia social, porque la paz no se decreta: se materializa con oportunidades reales y territorios conectados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el&nbsp;Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n, se asume con determinaci\u00f3n el compromiso de impulsar proyectos estrat\u00e9gicos que garanticen la convergencia regional, la competitividad y la sostenibilidad. Esta visi\u00f3n responde a un prop\u00f3sito claro:&nbsp;hacer de la paz el verdadero motor del desarrollo, para que Colombia avance unida, con dignidad y con futuro para todas y todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el documento CONPES 4161 \u201cDeclaraci\u00f3n de importancia estrat\u00e9gica de los proyectos que hacen parte del programa V\u00edas para la Paz\u201d liderado por el DNP, el Gobierno nacional destina $15,04 billones en las V\u00edas para la Paz, una inversi\u00f3n hist\u00f3rica que conecta regiones, impulsa la competitividad y cierra brechas sociales.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[15,4,3,23,5],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-colombia","tag-pmv","tag-pnd","tag-ppmv","tag-publicaciones-pmv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":366,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions\/366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/publicaciones-pmv.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}